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2025年度の「フルマラソン1歳刻みランキング（男子46歳の部）」で、私は全国10位に入ることができました。

記録は2時間33分18秒。

青島太平洋マラソンでのタイムです。

なぜなら、2022年以前の私は100位圏外で、ランキングを意識するどころか、「その世界は別次元」だと思っていたからです。

そこから少しずつ順位を上げてきました。

• 2018年（39歳） 307位　2:59:13
• 2019年（40歳） 112位　2:49:24
• 2022年（43歳） 不明　2:54:23 ※記録残ってない
• 2023年（44歳） 33位　2:38:49
• 2024年（45歳） 29位　2:38:31
• 2025年（46歳） 10位　2:33:18

※2020、2021年はコロナ禍でフルに出場していない。

そして今回、ついに初めて全国ベスト10入りを果たすことができました。

「長崎県には対象レースがない」という不利

これまで長崎県には、1歳刻みランキングの対象となる公認のフルマラソンがありませんでした。

そのため、ランキングを狙うには県外レースへの遠征が必要でした。

移動、宿泊、食事、気候への対応など、記録以外の部分でも負担は小さくありません。

そもそも遠征となると、参加するランナー自体が少なくなります。

さらに、普段と異なる環境では、本来のパフォーマンスを発揮しづらい面もあります。

これはサッカーでいう「ホーム」と「アウェイ」の違いに近いと思います。

ホームであれば、

• コースの特徴を把握している
• 気候感覚が分かる
• 移動が楽
• 会場まで迷わない
• 普段通りの生活リズムで調整できる

など、多くのメリットがあります。

一方、アウェイ遠征では、移動疲れや慣れないホテル、食事、気温差など、細かなストレスが積み重なります。

フルマラソンのような繊細な競技では、それが数分の差になることも珍しくありません。

2026年度、長崎の状況が変わるかもしれません

そんな中、2026年度は長崎ミュージックフェスマラソンが開催され、1歳刻みランキング対象レースになる可能性が高いと考えています。

もし正式に対象となれば、長崎県のランニング環境は大きく変わるかもしれません。

これまでは遠征の壁があったことで、「実力はあるけれどランキング対象レースを走っていない」ランナーも少なくなかったと思います。

しかし県内開催になれば、

• 遠征費が不要
• 参加ハードルが下がる
• 地元応援を受けられる
• 慣れた環境で走れる

という大きなメリットがあります。

そのため、2026年度は長崎県内からランキング上位に入ってくるランナーが増えてくるのではないかと感じています。

長崎の市民ランニング界にとって、大きな転換点になるかもしれません。

強い仲間がいる環境

私自身、結果を出せた最大の理由の一つは、普段一緒に走っている練習会メンバーの存在です。

長崎県内で100位以内経験者が最も多いのも、同じ練習会の仲間たちです。

速いランナーがいる環境は、それだけで大きな財産になります。

一人では追い込めない練習も、仲間がいることで自然とレベルが上がります。

「今日はやめておこうかな」と思う日でも、集合場所へ行けば自然と走り出せます。

市民ランナーにとって、才能以上に「継続できる環境」は重要なのかもしれません。

40代後半でも、人は伸びる

一般的には、マラソンは年齢とともに厳しくなる競技と言われています。

もちろん回復力は落ちますし、故障リスクも増えてきます。

それでも、工夫次第で記録は伸ばせると感じています。

• 練習の質を高める
• 疲労管理を徹底する
• 無駄な距離を減らす
• レース経験を積む
• 生活習慣を整える

若い頃のような勢い任せではなく、「積み上げ」が結果につながる感覚が強くなりました。

特にここ数年は、「ただ走る」から「考えて走る」へ変わった実感があります。

次の目標は「一桁順位」

今回の10位は、本当にうれしい結果でした。

ただ、ランキング表を見た瞬間、自然と次の目標も見えてきました。

「次は一桁順位に入りたい」

9位以内は、また一段違う世界です。
数秒、数十秒を削るために、日々の積み重ねが必要になります。

しかし、2022年以前は100位圏外だった自分が、今は全国10位にいます。

そう考えると、一桁順位も決して不可能ではありません。

46歳で初の全国ベスト10。

そして2026年度は、一桁順位へ。

これをモチベーションに2026年度も頑張ろう！

ちなみに46歳の1位は2時間17分台(*_*)

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近年、全国各地で熊の出没ニュースを目にする機会が増えています。

山間部だけでなく、住宅街や学校付近など“街中”に現れるケースも珍しくなくなりました。

ランニングやトレイルランニングが趣味の人にとっては、かなり気になる話題です。

そこで今回は、

「ランナーは熊から逃げ切れるのか？」

という素朴だけど切実なテーマを、実際に計算して考察してみました。

熊と人、どちらが速い？

今回の条件はこちら。

• 熊の速度：1.2分/km
• 人の速度：3分/km
• 熊のスタミナ：1分間だけ全力で追える

「分/km」は、1km走るのにかかる時間。

数字が小さいほど速いことになります。

速度に直すと、

• 熊：約833m/分
• 人：約333m/分

つまり、熊は人より 1分あたり500mも速い 計算になります。

つまり500m先に熊を見つけて、全力で反対方向に逃げれば何とか逃げ切れます。

が、そんな500ｍ先の見通しのよい場所で熊を発見することはないでしょう。

そもそも、そんなに離れていた場所から熊が全力で追いかけてはこないでしょう。

なお、この「1.2分/km」という数値は、熊が最高速度である時速50km前後で走るケースをもとにしています。

もちろん個体差があるため、すべての熊が常にこの速度で走れるわけではありません。年齢や体格、地形などによっては、これより遅い熊もいるでしょう。

ただ、それでも一般的なランナーより熊のほうが圧倒的に速いことに変わりはありません。

普通の人より走れる自信はあった。でも…

正直、自分自身もランニングをしているので、

「普通の人よりは走り込んでいるし、もしかしたら逃げ切れるのでは？」

と思っていました。

ですが、こうして単純計算してみると、かなり厳しい現実が見えてきます。

人間側がかなり速く走れたとしても、熊のスピード差が大きすぎるのです。

100m先から逃げたら？

もし熊との距離が100mだった場合。

これでもかなりの距離で、この距離から熊が全力で追いかけてくる可能性は低いですが考察してみました。

熊は1分で500m差を縮められるので、

100÷500=0.2分

秒にすると、

0.2×60=12秒

つまり…

結論：12秒で追いつかれる

100ｍ先に熊がいたと思って、反対方向にキロ3で全力で逃げても12秒で追いつかれます。

短距離勝負では、人間に勝ち目はほぼありません。

「全力ダッシュならワンチャン…」と思いたいですが、熊の加速力は想像以上です。

逃げ切るには何m必要？

熊が全力で走れるのは1分間。

その1分で縮められる距離が500mなので、

500m以上離れていれば理論上は逃げ切れる

という計算になります。

ただし、これは単純計算。
実際の山道では、

• 上り坂
• 足場の悪さ
• 疲労
• パニック

などがあるため、さらに不利になる可能性があります。

実際にマラソン大会も中止に

最近では、熊の出没によってスポーツイベントが中止になるケースも出ています。

2026年5月18日柏崎市内で開かれていた柏崎潮風マラソンのコースで、複数の関係者から熊1頭を目撃したと市に通報があり、主催者は大会の続行は危険と判断し、中止となりました。

Yahoo!ニュース

レース中に熊の目撃情報…「潮風マラソン」が途中で中止に　目撃地点手前のランナー...

https://news.yahoo.co.jp/articles/bebfe0dd02033ce1c5f7eb25d5654aa83b620437

　17日午前10時ごろ、柏崎市内で開かれていた柏崎潮風マラソンのコースで、複数の関係者から熊1頭を目撃したと市に通報があった。主催者は大会の続行は危険と判断し、中止とした。けが人はいない。地元の猟友

「熊なんてめったに遭遇しないでしょ」と思いたくなりますが、現実にはイベント運営側が中止を決断するレベルでリスクが高まっています。

山を走るときは特に注意

自然の中を走るのは気持ちいいですが、山に入る際は十分な注意が必要です。

例えば、

• 熊鈴をつける
• イヤホンで周囲の音を遮断しない
• 早朝・夕方を避ける
• 熊の目撃情報を事前確認する

といった基本的な対策は重要です。

「自分は大丈夫」と思わず、事前準備をしておきたいところです。

九州のランナーはちょっと安心？

ちなみに、日本国内でも地域差があります。

現在、九州には野生の熊は生息していないとされています。

そのため、九州で山を走る場合は、本州や北海道に比べると熊リスクはかなり低めです。

もちろんイノシシやスズメバチなど別の注意点はありますが、「熊に追われる可能性」が低いのは安心材料かもしれません。

まとめ

ランニングは安全第一。
自然を楽しみながら、無理なく走りたいものですね。

……とはいえ、もし山で熊を見つけたら？

計算する前に、まず静かに距離を取りましょう。🐻💨

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今回はランニングにおける故障についてです。

―― 頑張る人ほど、無理をしてしまいます

※この記事は、医療的・統計的なデータに基づくものではなく、あくまで周囲のランナーを見てきた中での個人的な印象や主観をもとにまとめた内容です。
実際には個人差がありますので、一つの傾向としてお読みください。

健康維持やダイエットのためにランニングを始める人は年々増えています。

一方で、膝や足首、股関節などを痛めてしまい、「走りたいのに走れない」という悩みを抱える人も少なくありません。

周囲のランナーを見ていると、故障しやすい人にはいくつか共通した傾向があるように感じます。

特に40〜50代は故障が増えやすい印象があります

ランニングによる故障が多いのは、40〜50代の世代だと感じます。

この年代は、

• 健康診断の数値が気になる
• 運動不足を感じる
• 体力低下を実感する

などをきっかけに、ランニングを始める人が増えます。

ただし、気持ちとは裏腹に、身体の回復力は若い頃より落ちています。

そのため、

• アキレス腱炎
• 足底筋膜炎
• 膝の痛み
• 股関節痛
• 腰痛

などが起こりやすくなります。

また、40〜50代は仕事や家庭で忙しく、睡眠不足になっている人も少なくありません。

本来、ランニングで受けたダメージは睡眠中に回復していきます。
しかし、

• 睡眠時間が短い
• 疲労が抜けていない
• ストレスが強い
• 常に身体が緊張している

といった状態では、回復が追いつかなくなります。

その結果、疲労が蓄積し、故障につながりやすくなるのです。

ただ一方で、ランナーが「少しでも速くなりたい」と思って頑張ってしまう気持ちも、とてもよく理解できます。

走れば走るほど結果が出る時期もありますし、タイムが少し縮むだけでも嬉しいものです。

だからこそ、「あと少しだけ頑張ろう」と無理を重ねてしまう人も多いのだと思います。

また、30代と同じメニューをしていたら回復が追いつかずに、故障に至るケースもあるので、年齢も考慮してメニューを考える必要があります。

30代は比較的故障が少ない傾向があります

30代のランナーは、比較的故障が少ない印象があります。

理由としては、

• 回復力がまだ高い
• 体力の土台が残っている
• 疲労からの回復が早い

といった点が挙げられます。

多少無理をしても、睡眠をしっかり取れば回復できるケースが多く、身体が持ちこたえやすいのです。

そのため30代は、「走る習慣」を作りやすい時期とも言えます。

私自身も30代の時は故障知らずでした。

そこまで走ってなかったこともありますが。

実は60代は上手に走っている人が多いです

意外かもしれませんが、60代のランナーは故障をうまくコントロールしている人が多い印象があります。

その理由は、「無理をすると長く走れない」と理解しているからです。

さらに、60代で長く走っている人の多くは、過去に何度も故障を経験しているケースが多いように感じます。

• 膝を痛めた経験
• 足底筋膜炎になった経験
• アキレス腱を痛めた経験
• 無理をして長期間走れなくなった経験

そうした失敗を実際に経験しているからこそ、

「この疲労感は危ない」
「今は休んだほうがいい」

という感覚を身につけている人が多いのだと思います。

そのため、

• 疲れたら早めに休む
• 違和感の段階で調整する
• 無理に距離を踏まない
• 睡眠や回復を優先する

といった“故障する前の調整”が非常に上手です。

60代で元気に走り続けている人ほど、「頑張りすぎないこと」の大切さを理解しているように感じます。

「速く走る」よりも、「長く楽しく走る」ことを大切にしている人が多い印象があります。

初心者ほど“走りすぎ”で故障しやすいです

特に注意したいのが初心者ランナーです。

ランニングを始めると、

• 体重が落ちる
• 達成感がある
• 体力がついてくる

など、変化を実感しやすいため、つい頑張りすぎてしまいます。

すると、

• 毎日走る
• 急に距離を伸ばす
• 休養を取らない

といった状態になり、故障につながります。

心肺機能は比較的早く向上しますが、関節や腱はゆっくりしか強くなりません。

そのため、「まだ走れる」と感じていても、脚には大きな負担が蓄積していることがあります。

個人的な感覚として、月間走行距離は前月の1.2倍程度までに抑えた方がよいと感じています。
例えば、月間100キロ走ったら、次の月は120キロ。

女性ランナーは“頑張りすぎる”傾向があります

周囲を見ていると、男性よりも女性ランナーのほうが故障しているケースが多い印象があります。

もちろん個人差はありますが、それ以上に「頑張り方」の違いが大きいように感じます。

女性ランナーには、

• 真面目に継続する
• 計画通りに頑張る
• 我慢してしまう
• 「休む＝サボり」と感じやすい

といった傾向があり、違和感があっても無理を続けてしまうケースがあります。

たとえば、

「少し膝が痛いけれど、今日は走る日だから」
「せっかく習慣になったので休みたくない」

と、自分を後回しにして頑張ってしまうのです。

頑張れること自体は素晴らしいことですが、ランニングでは“頑張りすぎ”が故障につながることもあります。

長く走る人は「休むのが上手」です

故障せずに長く走っている人には共通点があります。

それは、「頑張りすぎないこと」です。

• 痛みを無視しない
• 疲労をため込まない
• 睡眠をしっかり取る
• 回復を軽視しない
• 無理を続けない

こうした習慣が、結果的に長く走れる身体を作ります。

ランニングは、一日だけ頑張る競技ではありません。
一年後も、五年後も元気に走れていることが大切です。

もし少しでも痛みや違和感があるなら、思い切って休むことも大切です。
「休むこと」も、ランニングの大事なトレーニングの一つなのだと思います。

故障防止のための走り方、トレーニングは↓別の記事で紹介していますので、よかったらご覧ください。

ランニングライフ：目指せ自己ベスト！

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年々、暑さが厳しくなっています。

2026年5月は中旬というのに、全国では30℃を超えるどころか、35℃以上の猛暑日を記録した地点も出てきました。

もはや「真夏だけ気をつければいい」という時代ではありません。

春の終わりからすでに、ランナーにとって暑さ対策は重要なテーマになっています。

特に怖いのが熱中症です。

走力のあるランナーでも、暑さへの適応が不十分な状態では一気にパフォーマンスが低下します。

いつものペースなのに心拍数が高い、身体が重い、汗が止まらない――そんな状態は、身体からの危険信号かもしれません。

だからこそ必要なのが「暑熱順化」です。

暑熱順化とは何か

暑熱順化とは、身体を暑さに慣れさせることを指します。

継続的に暑い環境で運動することで、身体は少しずつ熱に適応していきます。

暑熱順化が進むと、

• 汗をかきやすくなる
• 体温上昇を抑えやすくなる
• 心拍数の上昇が緩やかになる
• 汗に含まれる塩分量が減る
• 暑い中でも動き続けやすくなる

といった変化が起こります。

つまり、「暑いだけで苦しい状態」から、「暑いけれどコントロールできる状態」へ変わっていくわけです。

一般的には数日から2週間ほどかけて徐々に適応すると言われています。

そのため、急に暑くなってから慌てて対策するのではなく、5月のうちから少しずつ身体を慣らしていくことが重要になります。

まずは“無理をしない”ことが大前提

暑熱順化というと、「暑い中をガンガン走ればいい」と思われがちですが、それはかなり危険です。

特にまだ身体が慣れていない時期は、頑張りすぎるほど熱中症リスクが高くなります。

最初はゆっくりしたジョグで十分です。むしろ“余裕を持って終えられる強度”が理想です。

例えば、

• 30〜60分程度のイージージョグ
• ウォーキング＋軽いラン
• 日中を避けた朝夕ラン
• 入浴やサウナで軽く汗をかく

こうした積み重ねでも、身体はしっかり反応してくれます。

冬場と同じ感覚で走ると失敗しやすくなります。

気温が5℃違うだけでも身体への負担はかなり変わります。設定ペースより、「今日は楽に呼吸できているか」を基準にしたいところです。

夏場は“ペースを落とす”のが正解

暑くなると、「思ったよりペースが上がらない」と感じるランナーは多いと思います。

しかし、それは走力が落ちたわけではなく、身体が暑さに対応しようとしている自然な反応です。

感覚的には、冬場より1kmあたり10〜20秒ほど遅いペースで問題ありません。

例えば、冬場に4:00/kmで走っているランナーなら、夏場は4:10〜4:20/km程度で走るイメージです。

無理に冬と同じペースを維持しようとすると、心拍数が上がりすぎたり、オーバーヒート気味になったりして、結果的に疲労だけが大きく残ってしまいます。

一方で、夏場に余裕を持ったペースでしっかり暑さに慣れておくと、秋から冬にかけて気温が下がった時にかなり楽に走れるようになります。

実際、「夏を上手く乗り切れた年は秋冬に調子が上がる」と感じるランナーは少なくありません。

夏はタイムを追いすぎず、“継続して走れる状態を作ること”を優先したいところです。

夏の練習は“質”より“継続”

気温が高くなると、どうしてもタイムは落ちます。

しかし、それは走力低下ではなく自然な反応です。

暑い環境では身体が体温調節を優先するため、同じ出力を維持しにくくなります。

ここで無理に冬と同じペースを追いかけると、

• オーバーヒート
• 脱水
• 睡眠の質低下
• 疲労蓄積

につながり、結果的に練習全体が崩れてしまいます。

夏は「速く走る」より、「継続して走れる身体を維持する」ことが重要な季節です。

トップ選手でも、真夏はペースより心拍や感覚を重視しています。暑い日は“頑張りすぎない勇気”も必要になります。

水分と塩分補給はセットで考える

夏場は水分補給だけでは不十分なこともあります。

大量に汗をかくと、身体からはナトリウムなどの電解質も失われます。

水だけを大量に飲むと、逆に身体のバランスを崩してしまう場合もあります。

そのため、

• スポーツドリンク
• 経口補水液
• 塩タブレット
• 味噌汁など食事からの塩分摂取

も重要になります。

また、「喉が渇いた」と感じた時点で、すでに軽い脱水状態と言われています。

走る前からこまめに水分を摂る習慣をつけたいところです。

特にロング走やポイント練習では、“補給込みで練習”と考えた方が安全です。

暑さに強いランナーになるために

暑さは避けられません。だからこそ、上手に付き合っていく必要があります。

これからの日本の夏は、「根性」で乗り切れる環境ではなくなってきています。

むしろ、暑さに適応できるかどうかが、夏の練習の質を左右すると言ってもいいでしょう。

早めに暑熱順化を始めれば、

• 熱中症予防
• 練習継続
• パフォーマンス低下の抑制

につながります。

秋のレースで結果を出したいなら、今の時期の準備が大切です。

暑さに慣れることも、現代ランナーに必要な“トレーニング”の一つなのかもしれません。

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ランニングライフ：目指せ自己ベスト！

アイスキング（シャツミスト）でシャツを冷却すると炎天下でも涼しく走れる！

🕒️2025年7月10日

アイスキング（シャツミスト）でシャツを冷却すると炎天下でも涼しく走れる！いつも購読ありがとうございます。今回も夏用対策品のグッズ紹介です。アイスノン アイスキング（ICE KING）を使ってみました！シャツにスプレーするだけでいいらしいので、少しでも暑さ対策になればと思ってアイスノン アイスキング（ICE KING）を買ってみました。結論から言うと、メントールの刺激とニオイはしますが、冷涼感はいい感じです。特徴説明書には以下の内容が記載されています。・衣類にスプレーするだけで、アイスノンシャツミスト史上最強の...

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いつも購読ありがとうございます。

フルマラソンの後半になると、突然ふくらはぎや太ももがつってしまう――。
そんな経験をしたランナーは少なくありません。

順調に走れていたのに、30kmを過ぎたあたりから脚がピクピクし始め、最後は歩くしかなくなった……という話もよく聞きます。

私はこれまでランニング中に足がつった経験はありませんが、夜中に突然ふくらはぎがつる、いわゆる「こむら返り」は何度か経験しています。

あの痛みは本当につらいものです。

マラソン中の足つりも、単純に「水分不足だけ」が原因ではないと言われています。

この記事では、マラソン後半で足がつる主な原因と、その対策についてまとめてみます。

足がつる原因は1つではない

マラソン後半で足がつる原因は、実は複数あります。

よく言われるのは水分不足や塩分不足ですが、それだけでは説明できないケースも多く、疲労や筋持久力、フォームの乱れなども関係していると考えられています。

つまり、

• 「脚の疲労」
• 「発汗によるミネラル不足」
• 「オーバーペース」
• 「筋肉への負荷」

などが重なった結果として起きることが多いようです。

水分・塩分補給を意識する

まず基本になるのが、水分と塩分の補給です。

マラソンでは大量の汗をかくため、水分だけでなくナトリウムなどの電解質も失われます。特に暑い日や湿度が高いレースでは注意が必要です。

また、水だけを大量に飲むと体内の塩分濃度が下がり、かえって不調につながることもあります。

そのため、

• スポーツドリンク
• 塩タブレット
• ジェル
• 経口補水液

などを活用しながら、適切に補給することが大切です。

「喉が渇いてから飲む」のではなく、早め早めの補給を心がけたいところです。

オーバーペースを避ける

足がつる原因として意外に多いのが、前半の飛ばしすぎです。

スタート直後は体力もあり、周囲の雰囲気につられてついペースが上がりがちです。

しかし、そのツケが後半に一気に出ることがあります。

筋肉が限界に近づくと、神経のコントロールがうまくいかなくなり、けいれんが起きやすくなると言われています。

そのため、

• 前半を抑える
• 一定ペースを守る
• 余裕を持って30kmまで走る

といったペース管理が非常に重要です。

筋持久力を鍛える

後半で脚がつる人の中には、単純に筋持久力が不足しているケースもあります。

フルマラソンでは長時間同じ動きを繰り返すため、筋肉への負担はかなり大きくなります。

対策としては、

• ロング走
• ペース走
• 坂道練習
• LSD（ゆっくり長く走る練習）

などを取り入れ、脚づくりをしていくことが効果的です。

特に「30km以降でも動く脚」を作るには、長い時間走る練習が重要だと感じます。

疲労を残したままレースに出ない

レース前の疲労管理も大切です。

普段の仕事疲れや睡眠不足、練習疲労が抜けないままレースに出ると、後半で脚が限界を迎えやすくなります。

特にレース直前は、

• 練習量を少し落とす
• 睡眠をしっかり取る
• 飲みすぎを避ける
• ストレッチやケアを行う

など、コンディションを整える意識が重要です。

フォームの乱れにも注意

マラソン後半は疲労によってフォームが崩れやすくなります。

すると、一部の筋肉に負担が集中し、ふくらはぎやハムストリングスがつりやすくなることがあります。

例えば、

• 骨盤が落ちる
• 着地が重くなる
• ストライドを無理に広げる

といった状態です。

疲れてきた時こそ、

「リラックスして走れているか」

を意識するだけでも違ってくるかもしれません。

あしつり防止ジェルを活用する方法もある

最近では、マラソン中の足つり対策として「あしつり防止ジェル」を使うランナーも増えています。

レース会場でも、

• 「後半で毎回つる」
• 「30km以降が不安」
• 「暑いレースが苦手」

という人が携帯しているのをよく見かけます。

特に名前を聞くことが多いのが、Mag-on エナジージェルです。

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• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

マグネシウムを配合していることで知られており、「後半でも脚が残りやすい」「つり対策として安心感がある」という声もあります。

もちろん、ジェルを飲めば絶対につらないというわけではありません。

ただ、

• 水分・塩分補給
• ペース管理
• 筋持久力
• 疲労対策

とあわせて活用することで、レース後半の不安を減らす助けにはなると思います。

特に足つりに悩んでいる人は、一度試してみる価値はありそうです。

つりそうになった時の対処法

もしレース中に「脚が危ない」と感じたら、無理をしないことも大切です。

そのまま無理に走り続けると、完全に固まって動けなくなることもあります。

対処法としては、

• 一度ペースを落とす
• 軽く歩く
• ストレッチする
• 水分や塩分を補給する
• 深呼吸して力みを抜く

などが考えられます。

「少し違和感がある段階」で早めに対応することがポイントです。

まとめ

マラソン後半で足がつる原因は、水分不足だけではありません。

• 水分・塩分不足
• 筋疲労
• オーバーペース
• 筋持久力不足
• フォームの乱れ
• 疲労の蓄積

など、さまざまな要素が重なって起こることが多いようです。

フルマラソンは後半になるほど「準備してきたこと」がそのまま出る競技だと感じます。

脚つりに悩んでいる方は、補給だけでなく、ペース配分や普段の練習、コンディション管理まで含めて見直してみると改善につながるかもしれません。

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今回は、ワールドマスターズゲームズ2027関西の紹介です。

2027年、日本のランナーにとって特別な年になりそうです。

世界最大級の生涯スポーツ大会
ワールドマスターズゲームズ2027関西 が、ついに日本で初開催されます。

しかも、ランニング好きには見逃せない

トラック＆フィールド（陸上競技）
10kmロードレース
ハーフマラソン

といった種目が実施予定です。

「世界大会」と聞くとトップアスリートだけの舞台に感じますが、ワールドマスターズゲームズは少し違います。

この大会は、30歳以上であれば誰でも参加できる“生涯スポーツの祭典”。

走ることを楽しみ続けている市民ランナーにとって、まさに夢のような大会です。

ワールドマスターズゲームズ2027関西

競技情報 | ワールドマスターズゲームズ2027関西

https://wmg2027.jp/competition/

生涯スポーツの世界大会、World Masters Gamesが2027年に日本の関西で開催!!

ワールドマスターズゲームズとは？

ワールドマスターズゲームズは、国際マスターズゲームズ協会（IMGA）が4年ごとに開催する国際総合競技大会です。

競技レベルを問わず、30歳以上であれば参加可能というのが最大の特徴です。

「勝つこと」だけではなく、

スポーツを楽しむこと
世界中の仲間と交流すること
年齢を重ねても挑戦を続けること

が大切にされている大会です。

普段マラソン大会に参加している市民ランナーでも、世界大会の舞台を走れるというのは本当に魅力的ですね。

トラック＆フィールドは“純粋な走力”が試される

陸上競技（トラック＆フィールド）は、2027年5月19日〜25日に京都で開催予定です。

種目は非常に本格的で、

1500m
5000m
10000m
リレー

など、中長距離ランナーに人気の種目も揃っています。

特に5000mや10000mは、市民ランナーでも挑戦しやすく、ロードとはまた違った魅力があります。

400mトラックを周回しながら、自分のペースと向き合う感覚。
トラック独特の緊張感や集中力は、ロードレースとは違う楽しさがあります。

そして、この大会の特徴のひとつが「5歳刻み」の年齢カテゴリーです。

例えば、

30〜34歳
35〜39歳
40〜44歳

というように細かくカテゴリー分けされています。

そのため、同世代のランナー同士で競い合えるのが大きな魅力です。

「もう若くないから…」ではなく、
“今の自分の年代でベストを目指せる”。

これこそマスターズ競技の面白さだと思います。

10kmロードレースはスピード派ランナー必見

10kmロードレースは、2027年5月23日に滋賀県守山市周辺で開催予定です。

10kmは、市民ランナーにとって非常に人気の高い距離です。

スピード
持久力
レース運び

そのすべてが求められるため、“現在の実力”が最も分かりやすく出る種目とも言われています。

フルマラソンほど長くはありませんが、決して楽ではない。
だからこそ、ゴールした時の達成感も大きいですよね。

また、5歳刻みの年齢カテゴリーによって、同年代の世界中のランナーと競えるのも大きな魅力です。

「40代でどこまで走れるか」
「50代になっても自己ベストを更新したい」

そんな目標を持つランナーにとって、非常に刺激的なレースになりそうです。

ハーフマラソンは“旅ラン”との相性も抜群

ハーフマラソンは、2027年5月16日に京都府福知山市エリアで開催予定です。

ハーフマラソンは、フルマラソンほど身体への負担は大きくない一方で、十分な達成感があります。

最近では「旅ラン」を楽しむランナーも増えていますが、ワールドマスターズゲームズはまさにその魅力を味わえる大会です。

大会を走った後に、

京都観光
関西グルメ
温泉や街歩き

を楽しめるのも、日本開催ならではの魅力です。

海外ランナーとの交流もあり、普段の大会とはまた違った特別な雰囲気を味わえそうですね。

エントリーはすでに受付開始！

「参加してみたい！」という方に朗報です。

ワールドマスターズゲームズ2027関西のエントリーは、
2026年3月2日から受付がスタートしています。

受付期間は、
2027年2月28日まで となっています。

エントリーには、

大会参加登録
競技種目の選択
参加料の支払い

などが必要になります。

ただし、競技によっては定員が設定されおり、申し込んだら必ず出場できるわけではないようです。

特に、

ハーフマラソン
10kmロードレース
5000m、10000m

などは、市民ランナーから高い人気を集めそうですね。

また、海外からも多くの参加者が集まることが予想されるため、宿泊施設や新幹線・飛行機などの交通手段も、早めに確保しておくと安心です。

年齢を重ねても、走り続けられる大会

ワールドマスターズゲームズの魅力は、「年齢を重ねても挑戦できる」ことです。

しかも5歳刻みのカテゴリーがあることで、

「同世代のライバルと競える楽しさ」

があります。

マスターズの世界では、

40代で自己ベスト更新
50代でサブ3挑戦
60代でフルマラソン完走

といった話も珍しくありません。

年齢を理由に諦めるのではなく、年齢に合わせた新しい目標を持てる。
ランニングの魅力を改めて感じさせてくれる大会です。

2027年、世界と一緒に走る体験を

ワールドマスターズゲームズ2027関西は、単なるスポーツイベントではありません。

世界中のランナーと一緒に走り、交流し、年齢を超えて挑戦を楽しむ特別な舞台です。

そして何より、日本初開催。

海外遠征をしなくても、世界大会に参加できる貴重なチャンスです。

「いつか世界大会を走ってみたい」

そんな気持ちを持っているランナーなら、ぜひ注目しておきたい大会ですね。

↓❤を押してもらえると嬉しいです。

いつも購読ありがとうございます。

今回はランニングとは関係なく、本の話です。

毎年かなりの高確率で「読んでよかった」と思わせてくれる本屋大賞。

直木賞や芥川賞よりも、“実際に売り場で読者と接している書店員”が選んでいるため、エンタメ性と読みやすさのバランスが良く、個人的にはハズレが少ない賞だと思っています。

そのため、毎年少なくとも大賞作品は読むようにしています。

ですが、2026年本屋大賞受賞作のイン・ザ・メガチャーチ は、自分の中ではかなり評価が難しい作品でした。

完成度は高く、テーマも現代的。文章も非常に読みやすい作品です。

それでも、どこか最後まで乗り切れませんでした。

その理由は、この作品の中心にある“推し活文化”への距離感にあるのだと思います。

『イン・ザ・メガチャーチ』あらすじ

レコード会社に勤務する久保田慶彦は、7年前に妻と離婚し、娘とは月1回30分だけビデオ通話する生活を送っています。

仕事でもうだつが上がらないなか、同期で敏腕プロデューサーとなった藤井から連絡が来ます。

それは、“物語の力”でアイドルを売り出すプロジェクトへの誘いでした。

かつて脚本家志望だった久保田は、アイドルに設定や背景を与え、ファンを熱狂させる“物語”を作る側として関わっていきます。

一方、久保田の娘・武藤澄香は、国際系大学に通う女子学生です。

留学を考えながらも、自身の内向的な性格に悩んでいました。

そんななか、バイト先の同僚ユリを通して新人アイドル・垣花道哉を知ります。

しかも道哉は、自分と同じ誕生日で、MBTI（人の性格を16タイプに分類する性格診断）も同じでした。

その“偶然の一致”に運命を感じた澄香は、少しずつ道哉へ自分の全てを注ぎ込んでいきます。

さらに、35歳の契約社員・隅川絢子は、新進俳優・藤見倫太郎を推すファンダム「りんファミ」の一員です。

少ない給料をやりくりしながら推し活を続けていましたが、突然、倫太郎の自殺が報じられます。

推しの死を受け入れられない絢子たちは、やがて陰謀論へとのめり込んでいきます――。

立場も世代も違う3人を通して、“推し”と“物語”に支配される現代社会が描かれていきます。

47歳の久保田パートはかなりリアルでした

個人的に最も共感できたのは、47歳の久保田でした。

年齢が同じこともあり、彼の停滞感や孤独感はかなりリアルに感じます。

離婚後、娘との関係も遠い。
仕事でも評価されない。
「このまま人生終わるのか？」という焦燥感だけがある。

あの“くすぶった中年男性”の描写は非常に上手いと思いました。

しかも久保田は、アイドルを推す側ではなく、“熱狂を作る側”にいる人物です。

ファンを夢中にさせる設定を考え、感情を動かすストーリーを設計する。

つまりこの小説の中で、唯一メタ視点を持ったキャラクターでもあるんですよね。

だから同世代の読者ほど、澄香や絢子より久保田に感情移入しやすいのではないでしょうか。

推し活への“熱量”に乗れるかどうか

この小説は、かなり本気で推し活文化を描いています。

SNSコミュニティ。
ファンダム。
推しへの依存。
陰謀論化するファン心理。

特に、推しを失った絢子たちが陰謀論へ傾いていく描写はかなりリアルでした。

しかし同時に、「そこまで行くのか？」という感覚も強かったです。

もちろん現実でも、SNS時代には似たような現象が起きています。

だからテーマとしては非常に現代的です。

ただ、“理解できる”と“共感できる”は別なのだと思いました。

この作品は、その距離感によって評価がかなり割れる気がします。

それでも本屋大賞に選ばれた理由は分かります

一方で、「なぜ本屋大賞を受賞したのか」はよく分かります。

この作品は、とにかく“今の空気”を切り取るのが上手い。

孤独。
承認欲求。
SNS依存。
コミュニティへの帰属意識。
誰かを推すことで人生を支える感覚。

現代社会のリアルがかなり濃密に詰め込まれています。

しかも文章は読みやすく、エンタメとしての推進力もある。

書店員が「多くの人に読んでほしい」と感じるのも納得でした。

まとめ

イン・ザ・メガチャーチ は、“推し活”と“現代の孤独”をテーマにした意欲作でした。

個人的には、本屋大賞作品としては珍しく「ハズレ寄り」という感想です。

ただ、それは作品の質が低いという意味ではありません。

むしろ、“今の時代”を強く反映しているからこそ、自分との距離感がはっきり出る作品なのだと思います。

そして、唯一強く心に残ったのは、47歳の久保田でした。

何者にもなれなかった男が、それでも誰かを熱狂させる“物語”を作ろうとする。

その姿だけは、不思議なくらいリアルだったのです。

イン・ザ・メガチャーチ [ 朝井リョウ ]

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↓その他の受賞作はこちら

本屋大賞

2026年 第23回本屋大賞

https://www.hontai.or.jp/history/hontai2026.html

「全国書店員が選んだ いちばん！売りたい本 2026年本屋大賞」の発表会を、4月9日（木）明治記念館にて行いました。一次投票には全国の490書店より書店員698人、二次投票では345書店、書店員470人もの投票がありました。二次投票ではノミネート作品をすべて読んだ上でベスト3を推薦理由とともに投票しました。その結果、2026年本屋大賞に『イン・ザ・メガチャーチ』朝井リョウ（著）、日経BP 日本経済新聞出版が決まりました。

いつも購読ありがとうございます。

ここ数日、部活動の遠征中の事故が話題になっています。

そこで今回はランニング（陸上）の視点も交えながら、「部活動の遠征」について考えてみました。

私自身も現在、子どもの部活動の送迎真っ只中にいます。

だからこそ、「遠征の意義」と「負担」の両方を感じています。

はじめに

近年、学校部活動における「遠征」や「保護者送迎」の負担が大きな課題となっています。

休日の県外遠征は、選手だけでなく、保護者や指導者にも大きな負担を与えます。

一方で、

「遠征を多く行うほど強くなる」

という考え方はいまだ根強く残っています。

しかし、本当にそこまでの遠征が必要なのか、改めて考える必要があるのではないでしょうか。

遠征のメリット

もちろん、遠征には教育的・競技的な価値があります。

普段対戦しない学校との試合は、新しい刺激になります。

また、慣れない環境で試合をすることで、精神的な成長も期待できます。

宿泊を伴う遠征では、

• 集団行動
• 礼儀
• 時間管理

などを学ぶ機会にもなります。

さらに、強豪校との対戦は、自分たちの実力を客観的に知る良い機会になります。

特に全国大会を目指すレベルでは、地域内だけでは経験できない強度の試合を経験することも重要です。

球技は対戦相手が必要な競技

競技によって、遠征の必要性は異なります。

サッカー、野球、バスケットボール、バレーボールなどの球技は、相手がいて初めて成立する競技です。

実戦の中でしか学べない、

• 判断力
• 連携
• 試合勘

があるため、ある程度の練習試合や合同練習は必要だと言えます。

特に強い相手との試合は、自分たちの課題を明確にし、技術向上につながる場合も多いです。

そのため、球技において遠征そのものを完全に否定することはできません。

陸上・マラソン競技の遠征の考え方

一方で、陸上競技やマラソンのような個人競技は、球技とは少し事情が異なります。

長距離種目では、

• 日々の走り込み
• 基礎練習
• 体調管理

の積み重ねが結果に直結します。

そのため、頻繁な練習試合や合同練習が必須というわけではありません。

しかし、だからといって遠征に意味がないわけでもありません。

レベルの高い選手と一緒に練習することで、大きな刺激を受けるメリットは確かにあります。

実際に強い選手の走りを間近で見ることで、

「自分には何が足りないのか」

を実感できますし、練習への意識が変わることもあります。

また、全国レベルの練習環境を体験することは、競技へのモチベーション向上にもつながります。

つまり、陸上競技における遠征は、

「試合数をこなすため」

というより、

「高いレベルを体感するため」

という意味合いが強いように感じます。

それでも県外遠征は本当に必要なのか

ただし、そこで改めて考えなければならないのが、

「その効果が負担やリスクに見合っているのか」

という点です。

県外遠征には長時間移動が伴うことが多く、

• 早朝出発
• 夜遅い帰宅
• 長距離バス移動

などは、選手にも引率者にも大きな疲労を与えます。

さらに最近では、部活動の遠征中に交通事故が発生するケースも報道されています。

長距離移動は、どうしても事故リスクを伴います。

特に、

• 疲労が蓄積した状態での運転
• 慣れない道路での移動

には危険も多くあります。

もちろん、事故は遠征に限った話ではありません。

しかし、「競技力向上」のために行う活動で、大きな事故リスクを抱える必要が本当にあるのかは、慎重に考えるべきだと思います。

個人的には、全国大会を目指すような強豪チームであれば、県外遠征の必要性は高いと思います。

一方で、

「スポーツを楽しむ」
「体を動かすことを目的とする」

レベルの活動であれば、毎週のような県外遠征までは必要ないケースもあるのではないかと感じています。

当然、チーム内には、

• 上を目指したい選手
• 楽しみながら続けたい選手

の両方がいる場合もあります。

だからこそ、チームとして方向性を共有することも大切だと思います。

保護者の送迎負担

現在、多くの部活動は保護者の送迎によって支えられています。

• 早朝集合
• 夜遅い帰宅
• 休日の長距離運転

など、保護者への負担は非常に大きいです。

共働き家庭が増える中で、

「部活動だから仕方ない」

という考え方は、現代の生活環境に合わなくなってきているようにも感じます。

また、

• ガソリン代
• 高速代
• 宿泊費

など、経済的負担も無視できません。

家庭によっては遠征参加が難しいケースもあり、部活動が「家庭の経済力」に左右される状況も生まれています。

ただ、保護者の送迎文化は、地域や時代によっても違いがありそうです。

私自身が部活をしていた頃は、誰かに送迎してもらったことは一度もありませんでした。

基本的に、自転車と公共交通機関で移動していました。

弱小チームだったので、県外遠征自体がなかったというのもありますが、今とはかなり環境が違っていたように感じます。

通常練習や休息の方が効率的な場合もある

県外遠征でしか得られない経験がある一方で、その時間を通常練習や休養に使った方が効果的な場合もあります。

例えば、往復6〜8時間を移動に使う遠征では、実際に練習できる時間は限られます。

その結果、疲労だけが残ってしまうケースも少なくありません。

その時間を使って、

• 地元で質の高い練習をする
• 身体のケアを行う
• 睡眠時間を確保する
• 栄養管理やリカバリーを徹底する

といった取り組みを行った方が、長期的には競技力向上につながる可能性も高いと思います。

特に成長期の中高生にとって、休息は「サボり」ではなく、重要なトレーニングの一部です。

技術の進歩で解決できないか？

これらの課題は、すぐには解決できません。

しかし、将来的には技術によって解決できる部分もあるのではないかと思っています。

陸上では最近、トラック内側のLEDが設定ペースに合わせて点灯するシステムも登場しています。

これによって、速いペースを「視覚的に体感」することができます。

さらに将来的には、ロボットのペースメーカーが登場するかもしれません。

実際、ハーフマラソンではロボットが走って人間の世界記録更新も実現しています。

もっと先には、

• バーチャル映像
• AR
• AI

などを使い、遠く離れていても一緒に練習しているような環境が作られるかもしれません。

一方で、球技は難しい部分もあります。

サッカーをするロボットの研究開発も進んでいるようですが、

• コスト面
• 安全面
• 接触プレー

など、課題は多そうです。

野球でも、ピッチングマシンやバッティングマシンの進化は考えられますが、導入には費用がかかります。

これからの部活動に必要な視点

部活動は、単に勝利だけを目的にするものではありません。

• 仲間との協力
• 礼儀
• 継続する力

を学ぶ教育活動でもあります。

だからこそ、

「遠征が多いほど熱心」
「県外へ行くほど強い」

という考え方だけではなく、

• 本当に必要な遠征なのか
• 子どもたちにとって最適な活動なのか
• 安全面は十分に確保されているのか

を見直すことが必要なのではないでしょうか。

遠征を完全に否定する必要はありません。

しかし、競技特性や目的を明確にし、

• 通常練習
• 休息
• 安全性

とのバランスを取ることが、これからの部活動には求められているように感じます。

部活動の「当たり前」を、一度立ち止まって考える時期に来ているのかもしれません。

↓❤を押してもらえると嬉しいです。