長崎平和ハーフマラソンのファンランコース（1.9キロ）を試走しました！
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「長崎平和ハーフマラソン」は出れない予定でしたが、調整がつきそうで、ファンラン（1.9キロ）を走れそうです。
よって、試走してみました。
ハーフマラソンコースの試走はこちら↓
準備状況
11/14（金）の会場である水辺の森公園付近の状況。
出島メッセ前の道路には開催の旨の電光掲示板がありました。
ゆめタウン前の交通規制の看板。
長崎市内の至る箇所に看板が立ってますが、マラソンの興味ない方は、例年のベイサイドを同じと思って、車を出すかもしれませんので、注意が必要です。
会場には看板が設置されていました。
スタート/フィニッシュ地点のゲートも。
ファンラン（1.9キロ）
1.9キロのコースはこのようになっているので、この通りに走ってみました。
スタート側からは看板の文字は見えません。
突き当たりを右に曲がりますが、ハーフの場合は、手前のアスファルトの方ですが、1.9キロは奥の木の床の方です。
木の床の部分を真っすぐ進みます。
開けたら斜め左に進みます。
ここで鋭角に右に曲がりますが、車侵入防止のブロックがあるので、注意必要です。
スピード出し過ぎると激突する恐れあり。
右折したら美術館の方へ。
ここは若干坂道、上ったら右。
右に曲がったら、直ぐに左。
しばらく真っすぐです。
ここも若干坂道。
この付近で折り返し。
折り返し後しばらく真っすぐいき、美術館の交差点を左折。
ここはアスファルトの道路の方を通る。
突き当たりを左折。
フィニッシュです。
走った経路はこうなりました。
距離は80ｍ足りませんでしたが、折り返し地点がもう少し長かったのかも。
まとめ
長崎平和ハーフマラソンのファンランコース（1.9キロ）の紹介でした。
ポイントは最初の鋭角に右に曲がる箇所と感じました。
ここでスピードを落とさずにブロックをうまく避けて走れるか。
2024年のベイサイドマラソンの10キロでコースを間違えてしまったので、今年は間違わないようにしたいです。
↓その時のレース
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