長崎ランニングコース：飽の浦（三菱重工長崎造船所）～旭大橋～長崎港ターミナル～片淵近隣公園：桜が綺麗に咲いていました🌸
いつも購読頂きありがとうございます。
今回は片淵近隣公園まで往復してきました。
走行条件＆結果
・気温11℃、晴れ。
走り出しは少しひんやりしていたが、走ったら暑かった。
・シューズ：NIKE インヴィンシブル 3
・コース：松山陸上競技場→飽の浦（三菱重工長崎造船所）→旭大橋→長崎港ターミナル→片淵近隣公園→松山陸上競技場
・難易度：中～難程度
後半はほぼ坂です。
普段から走り慣れてないときついかもしれません。
また距離もかなりあります。
・結果
走行距離：18.83キロ
走行時間：1時間59分23秒
高低差もそこそこあります。
片淵近隣公園のコースは↓以前紹介していますが、今回は少し遠回りしています。
松山陸上競技場→飽の浦（三菱重工長崎造船所）～旭大橋
松山陸上競技場から飽の浦の三菱重工長崎造船所の水の浦門付近まで行きました。
そこから引き返して、旭大橋を渡ります。
この日は霧がかかっていました。
橋の上からの景色。
赤い橋が旭大橋。
旭大橋は、長崎港に架かる橋であり、長崎市中心部と南部地域を結ぶ重要な交通路として利用されています。
1970年代に整備され、市民の通勤や物流を支える役割を担っています。
橋の上からは長崎港の美しい景観を望むことができ、特に夕暮れ時には印象的な風景が広がります。
観光地としてだけでなく、地域の暮らしに密着したインフラとして親しまれている橋です。
長崎港ターミナル
次は長崎港ターミナルに向かいます。
ここで休憩です。
軍艦島の模型。
長崎港ターミナルは、長崎港における海上交通の拠点として整備された施設です。
主にフェリーや高速船が発着し、五島列島や離島方面へのアクセスを担っています。
また、観光案内所や待合スペースが設けられており、利用者が快適に過ごせる環境が整えられています。
周辺には商業施設や観光スポットも点在しており、観光客にとっても利便性の高い場所です。
長崎の海の玄関口として、多くの人々に利用されています。
片淵近隣公園
次は片淵近隣公園に向かいます。
坂道を上る途中には桜が咲いていました。
満開には、もう少しでした。
片淵近隣公園に着きました。
ここから長崎市街地を望む場所からは桜が綺麗に咲いていました。
あとは松山陸上競技場に向けて戻ります。
まとめ
今回は寄り道しながら片淵近隣公園までのコースでした。
桜は来週には満開になってそうですが、ここ1週間は雨が続きそうなので、散らずにもってくれればいいのですが。
3月の走行距離は518.3キロで、500キロ以上は7カ月連続。
↓❤を押してもらえると嬉しいです。
